锂电池需求旺盛

　　记者了解到，2016年前三季度，新能源汽车生产量为30.2万辆，销售量为28.9万辆，同比增长93.0%和100.6%。东北证券认为，2016年新能源汽车的销量将为40万辆，同比增长41%，2020年的销量将达144万辆。

　　受益于新能源汽车爆发式增长的带动，锂电池产业链公司前三季度业绩也表现不错，目前锂产品中用的较多的就是碳酸锂、氢氧化锂。

　　2016年第一季度数据显示，国内99.9%电池级金属锂价格累计走高49%(同期电池级碳酸锂+33%)，其中3月份上涨23%左右(电池级碳酸锂+0.59%)，锂市场产品向碳酸锂倾斜。但是，据相关机构调研，7月底电池级碳酸锂均价为149000元/吨，较7月1日下跌约3.87%;工业级碳酸锂均价125833元/吨，较7月1日下跌近5.03%。

　　正极材料行业人士称，采用氢氧化锂作为正极材料(特别是三元材料)具有稳定性和一致性好的优势，这正是动力电池所需要的。虽然氢氧化锂中有效锂含量较碳酸锂偏低，目前价格相对于碳酸锂高，但氢氧化锂会成为主要的正极材料的基础材料。目前特斯拉所采用的松下18650电池的主要制造均只采用氢氧化锂作为合成三元材料的原材料。

　　比亚迪合资打造锂项目公司

　　记者了解到，比亚迪新能源汽车“7+4”战略布局，覆盖生活多个方面。无论是自身锂电池的使用还是行业锂电池需求都处于比较旺盛的阶段。

　　基于以上的考虑，比亚迪将与锂资源上游企业加强深度合作和交流，实现该公司新能源产业战略目标。10月24日，比亚迪公告表示，其将与青海盐湖工业、深圳市卓域成投资共同投资、设立新公司“青海盐湖比亚迪资源开发有限公司”。新公司将用于专门从事盐湖锂资源的开发、生产与销售，主要生产碳酸锂、氢氧化锂等产品。

　　据悉，新公司注册资本为5亿元人民币，其中比亚迪出资2.45亿元人民币，持股49.00%，预计新公司将启动3万吨碳酸锂项目建设。青海盐湖工业将在相关部门批准后，60个工作日内将其现在持有的青海盐湖佛照蓝科锂业51.42%的股权全部转让给新公司。

　　此外，比亚迪称，与青海盐湖工业的战略合作，将有助于推动公司的技术、管理、销售网络，尤其是在动力锂电池等方面的优势与盐湖锂资源实现紧密结合，充分发挥各自的技术创新能力、市场开拓能力，以实现合作共赢。