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原创文章
目前，在中国，节能减排和低碳经济已成为越来越鲜明的增长主题，客车行业尤为如是。2011年是“十二五”规划的元年，也是中国新能源客车发展的重要一年。
浏览：12705
2011-02-24
目前，在我国多数大中城市里，拥挤的交通已令人们感到疲惫不堪，不断增长的交通事故给人们的生命安全带来严重的威胁。这给车辆管理以及道路管理带来了前所未有的困难和压力。
浏览：15290
2011-02-24
“十二五”期间是中国经济走出金融危机后复苏的起点阶段，我国经济发展处于可以大有作为的重要战略机遇期，客车行业也进入到一个全新的发展阶段，相信十二五末，客车行业将给十二五的...
浏览：18956
2011-02-17
将低碳经济作为企业发展主要目标和机遇，在企业战略方向、技术储备、市场拓展等方面，加快调整步伐，实现快速、长期稳健、可持续发展。本文就低碳经济下客车行业怎样理性、健康、平衡...
浏览：11419
2011-02-17
企业对外经营表现为三种形式：产品，品牌和渠道。对应的工作职能是商品规划、品牌策划和市场企划，集合起来就是marketing的全部范畴，也就是说，公司的经营活动对外的表现就是在战略...
浏览：11761
2011-02-12
笔者根据当前客车市场营销管理现状，从深度营销越来越重要、网络营销威力日益显现、品牌营销应从企业内部抓起、协同营销可以事半功倍、狭义的关系营销作用将会逐渐减弱五大趋势进行了...
浏览：11885
2011-02-12
近年来，高铁的冲击，油价的高企让传统的公路客运业遇到了前所未有的挑战，寒冬下的客运人似乎看不到自己的春天在哪里。“转型”与“节能”的创新发展让陕西五环客运这个名不转经传的...
浏览：15764
2011-01-30
2010年是客车客运企业极不平凡的一年，在新形势下，客车企业和客运企业如何抱团取暖、同舟共济，是两企业应坐下来协商的话题。作为客运企业，调整结构、强身健体、开源节流是当务之急...
浏览：19655
2011-01-30
面对高铁、轻轨、民航客运咄咄逼人的竞争态势，分析公、铁、空各自优势和劣势，公路客运企业应树立科学的发展观，采取有所为、有所不为的办法，有策略地与高铁、轻轨、民航进行竞争。...
浏览：44319
2011-01-27
时至今日，欧美发达国家仍有不少人对于中国人和中国企业还存在大量误解，认为中国人一夜暴富没有文化，认为中国制造就是廉价低质的代名词。消除所有这些误解当然不是通过我们客车业内...
浏览：19221
2011-01-26
在当下科学发展的境况下，一个企业的品牌竞争力，已经与企业每个系统息息相关。客车行业的品牌建设，已经走到了系统运作的地步，不再仅仅是某一个部门的作为，如果一个企业还指望某一...
浏览：18052
2011-01-26
消费决定需求，需求决定生产。只有当汽车客运行业客源滚滚，一片繁荣景象时，客车制造厂才会一片生机。因此，发展汽车客运就是发展客车制造行业的前提条件，发展汽车客运就是客车制造...
浏览：11626
2011-01-25
一时间，“治堵”也成为了交通业者关注的热点话题。笔者认为，标本兼治、着力排堵、保障交通顺畅有序的“良方”是坚持公交优先，公交优秀。
浏览：19859
2011-01-25
如何贯彻实施最新修订的JT/T325标准，和进一步规范与优化营运客车配置的技术管理，确保车辆配置的经济性、可靠性与科学合理的匹配，是目前客车行业、配套行业、公路客运行业以及有关...
浏览：13247
2011-01-21
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