在康城小区北门的公交站台停靠着多辆莘庄2路公交车，而原本这里也是e乘巴士001路的停车站点，由于前天001路e乘巴士被该小区物业阻止入内，从昨天开始这条定制公交路线已暂停运营。

　　这辆001路定制公交车原本计划于前天早上7点开往福泉路天山西路，但车辆在康城北门被物业工作人员以未提供批文为由禁止入内。随后，e乘公司联系巴士公司，与该小区物业进行协调，但最终未能成功。

　　小区物业一位工作人员透露，e乘公司和巴士公司在设立该公交线路前未曾以书面形式通知小区业委会是引起问题的导火索。对方表示小区道路不属于市政道路，物业可自行管理。

　　康城业委会副主任郭琪安介绍，乘巴士进来事先没有和业委会、物业，包括我们的社区中心进行沟通。那么你进来的时候，必然会遭到物业的阻拦，今天e乘巴士进来了，明天另外个巴士进来了。如果你能纳入到我们有序的管理范围里是可行的。如果没有纳入我们的管理范围，对我们康城缓解交通拥堵是肯定不利的。

　　巴士公司工作人员表示，目前的三条定制巴士线路都处于试运营状态，公司正在与康城社区有关部门积极沟通协调。

　　上海巴士第二公共交通有限公司副总经理杨黎明说：“小区物业提出，他们小区的交通压力比较大。小区有17000多户，8000多辆私家车。小区(业委会)目前正在换届，同时对小区的交通正在进行整治。这两个压力碰到一起，正好我们又新开了一条e乘巴士，他们可能误解了新开了一条公交线，通过协调以后，会积极配合好小区的工作。其次，我们也会和e乘巴士积极联动，尽量促进为市民提供方便出行的条件。”

　　从e乘公司了解到，三天的试运营上座率至少在50%以上，乘客对该线路普遍表示欢迎。多数居民认为，取消线路并不能在根本上解决小区交通拥堵的情况。

　　居民被问到定制巴士来到小区是否会造成小区交通拥堵时，居民认为，不会的。因为它只是在北大门1个点。不在小区里面走。还是这个好，比较赞成。

　　也有居民称，最好是有，因为你取消了，那么居民、老人家出门不方便，还要走到大门口坐车不方便。

　　有居民说：“中间没有停靠站，同样的路程时间肯定会节省，我觉得公交线路多了之后会减少很多可有可无的自驾车出行，这样只会方便交通，怎么会堵塞呢?我支持有的，最好这条线路能开通起来。”

　　目前，巴士公司在全市共有3条定制公交线路。除了暂停运营的001路，其余2路——龙川北路百色路到福泉路天山西路、虬泾路九亭大街到宜山路虹梅路枢纽站的线路运营正常。