10月初，沈阳客运集团公司开始组织各运营公司对所有车辆设施、设备进行全面排查，发现问题及时维修和更换，保障冬运期间车辆车况完好、空调车车内温度达标。同时，对各运营公司冬运期间物资储备工作进行监督检查。

　　沈阳客运集团黄河公司技术科科长马友龙介绍，所谓全面排查，就相当于给公交车辆进行一次“全身体检”，主要有暖风、车门窗、气、水、电、油路等六个步骤，所有车辆必须一步不落。

　　2015年，沈阳客运集团公司出资200万元更新老旧公交车辆的暖风设备。2016年的“体检”过程中，仍发现一些车辆的暖风设备存在问题，现已全部维修完毕。此外，公交车辆还需要对柴油、机油、防冻液、润滑油进行季节性更换，电瓶存在问题的车辆还需要更换电瓶。

　　检查暖风设备、车门窗等是为了乘客的舒适，而对公交车气、水、电、油路等进行严格检查，则是为了乘客的安全。沈阳客运集团公司黄河公司技术经理于成虎介绍：“举个例子，公交车的刹车主要是依靠气来制动，但在冬季，发动机产生的热气一碰上外面的冷气，形成水蒸气，很容易进入气路，导致公交车无法启动和刹车。所以需要在管道中安装干燥器，通过吸收和加热蒸发管道内部的水分来保证干燥。”说着，于成虎用手拉了拉一辆公交车中部下方的排污阀，“你看，如果排污阀出来的是气，说明没问题，如果出来的是水和其他杂质，则说明干燥器出问题了。我们冬运排查中，先是对管道进行清透排污清洗，然后实时检查，确保干燥器正常使用。”

　　作为具有公益性的国有大型城市公共交通企业，沈阳客运集团公司现有运营线路118条，日载客量141.6万人次，分担全市公交重要的出行任务。上个星期，集团公司运营车辆2800台，已经全部通过冬运前“全身体检”。

　　除了“全身体检”，每天出车前，公交车辆还需要接受司机的例行检查，发现问题及时报修。217路公交车司机郭丽严介绍，冬运时她每天都要提前半小时到岗，大到整个车体，小到每个螺丝，车内的暖风好不好使、气压够不够、门窗的开闭等各个环节都要进行检查。不但如此，行车中和收车时也要进行类似的检查，这些已经成为每位公交司机的习惯动作。

　　考虑到冬季可能出现的暴风雪、冰冻等恶劣天气，沈阳客运集团公司制定了应急预案，对出现问题的公交车进行应急快速维修，保证公交车辆在恶劣天气中仍为乘客提供出行服务。