公交重点线路要配乘管员

　　据了解，《规定》中所说的城市公共交通，是指公共电汽车、城市轨道交通等组成的城市公共交通客运，不包括出租车。“城市公共交通作为城市重要基础设施和公共服务事业，因具有点多线长、人群密集、安全防范责任重大等特点，我们有必要未雨绸缪。”省公安厅有关部门负责人说。

　　根据《规定》，城市公共交通单位是组织开展治安防范工作的主体责任单位，单位法定代表人或者主要负责人为本单位治安防范工作责任人，负责组织落实本单位治安防范工作。

　　《规定》明确，城市公共交通单位应设或明确治安保卫机构，配备与治安形势和保卫任务相适应的专职治安保卫人员。按照“政府购买服务，先重点后一般”原则，应科学界定城市公共交通车辆运营的重点场站、线路和时段，配备乘务管理人员，跟车加强安全防范。应当依法对驾驶员、运营控制中心等重要岗位人员开展安全背景审查。对有不适合情形的人员，应当调整工作岗位，并将有关情况通报公安机关。

　　新增电汽车至少设两扇无阻碍窗口作为逃生口

　　《规定》提出，城市公共交通单位重要部位应设实体防护设施和应急防暴用品，车门应当安装应急控制装置，并按照国家及行业标准在车厢配备安全锤、灭火器。公共电汽车应逐步配备必要的自动灭火装置，城市轨道交通车辆应当配备自动感应灭火等装置，有条件的公共电汽车应当配备气味监测预警、自动感应灭火等装置。采用全封闭玻璃窗户的公共电汽车，应根据国家及行业标准配备安全锤或者破玻器。

　　城市公共交通单位根据应对暴恐袭击实际需要，应当在新增公共电汽车车厢中至少设置两扇无明显实物阻碍的窗口，作为突发事件发生后乘客逃生救援的应急出口。

　　此外，城市公共交通单位应当配置反恐防暴、应急救援等设备、设施，显著标明相关安全标识，并定期检测维护，保持设备完好有效。

　　城市轨道交通单位应当设置安检设施，配备安检人员，建立落实地铁(轻轨)全网常态安检制度。

　　对在城市公共交通行业场所中预防制止违法犯罪活动、抢险救灾以及其他保护国家、集体利益和他人生命财产等方面表现突出人员，按照《江苏省奖励和保护见义勇为人员条例》等有关规定申报奖励。