由中铁电气化局承建的武汉光谷现代有轨电车T1、T2示范线供电系统、运营调度指挥系统、智能交通系统等站后工程2016年6月4日全面开工，该项目计划2016年底投入试运营。武汉光谷有轨电车按照“交通引导城市发展”的新理念，采用新的投资建设模式，由武汉光谷交通建设有限公司联合武汉市政建设集团有限公司、中铁电气化局，采用“建设＋运营＋开发”的投融资模式进行投资建设，项目总投资70多亿元。光谷规划9条有轨电车线路，总里程168公里，目前在建的T1、T2线全长35公里。据中铁电气化局武汉T1、T2总承包管理部负责人介绍，建设方和施工方为了建成现代有轨电车，运用了大量的新技术。该项目建成后，将全面提升武汉东湖高新[0.52% 资金 研报]区公交系统的服务水平，引导交通出行结构向公共交通转移，缩短东湖高新区与主城区的时空距离，实现武汉市向东发展的主轴线战略。