首批16台车的分配情况为101路配备6台，2路配备6台，9环配备4台。2路新能源公交车票价起步价为2元，去新区为3元。

　　车里特别凉爽，尽管车门总是开开关关，但车内温度却没有太大变化，感受到了车载空调发挥的作用。车上有无线网络，连接过程中需要输入手机号和密码，登陆后，信号还是很给力。

　　乘客上车后，公汽公司疏导员就会提醒乘客这是新能源公交车以及票价变更等事宜。“因为新车第一天运行，市民不太熟悉情况，公司派工作人员一起‘跟车’疏导，这些疏导员们之前都接受了专业的培训，为的就是在新能源公交车上线初期为市民提供更好的服务。”市公汽公司相关负责人介绍。

　　“你这是烧气的?”，“不是，是气电混合。”“一共多少辆这样的车啊?所有的都换了吗?”，“一共110辆，不是所有的都换，陆续更换，不过目前都是新老车交替行驶。”……跟车疏导员现场解答乘客们的疑问。

　　以往，坐在公交车的最后一排都会感到比较颠簸，但新能源公交车非常平稳，而且乘坐感觉舒适。工作人员说，新能源公交车变数箱是无级变速的，没有换挡时的顿挫感。同时，车刚起步用的是电，等到时速达到20公里就自动转换成用气，非常节能环保，所以车上噪音小、无异味。此外，公交司机也向记者表示，新车开了一圈感觉车特别平稳，防滑性能也好，比以前的老公交视野清晰宽阔，从驾驶方面极大减轻了驾驶员的劳动强度。

　　乘客觉得新车如何呢?一些乘客上车后才发现与原来的旧车不同，虽然票价涨了，但大部分都表示可以接受。乘客张先生说，新车凉快又干净，非常上档次，没想到大城市里的公交车在家门口也能坐到。一对姓孙的老夫妇上车后也表示，几天前就在报纸上看到新闻，是特意来感受一下新能源车。“挺好，关键我们有老年卡还免费。”孙大爷高兴地说。

　　据市公汽公司工作人员郝铁介绍，第二批新能源公交车预计于6月上旬上线运行，公汽公司会根据乘客的需求，逐渐投放110台新能源公交车在各公交车线路上。