他就是拱墅区米市巷街道半道红社区的公交达人庞培华。

　　他用废弃木料、轮胎等制作公交车，从红底白身的木炭车，到美国产的十轮“敞篷车”，再到之后背着燃气包的沼气车……在他的手上，杭州曾经的公交车一一得以还原。

　　庞培华与公交的缘分

　　庞培华一家可说都与公交有着千丝万缕的关系，老庞的爷爷、父亲都曾是公交司机，而老庞自己也是公交公司维修工。

　　其中爷爷更是杭州第一代公交司机，那时候公交公司还是私营的，是有钱人才能坐的“高档车”。

　　2012年，为了庆祝杭州公交60周年纪念日，老庞决定制作公交车模，纪念这一极具意义的日子。

　　小小“车模”里的故事

木炭车第一代公交车

　　老庞刚进公司时，也正是木炭车退役的时候，有幸记录下这类车型的所有数据。

　　老庞为了这个车模，还拜访了当时的老公交，请求他们帮助指导，终于在失败了无数次之后，第一辆公交模型成功“面世”。

　　当老庞拿着这辆小小的模型车回访曾经的那些老公交时，有一位甚至感动到落泪，他没想到还能有幸再重见这辆伴随了他半生的公交车。

　　早在60多年前，杭州就已有专门的“旅游专车”，那时候每到“香市”，前往灵隐上香的就人潮涌动，为此，杭州公交特别与市运公司联系，将缴获的美国十轮卡车借调过来，用于公共交通，线路就是从湖滨至灵隐。

　　自从完成了第一辆木炭车模型后，老庞就来了兴致，相继制作了木炭车之前的独轮车、黄包车，随后更是开始了杭州第一辆“旅游专车”的制作。

　　为了这辆公交车，老庞从省档案馆借调到该车的资料，从车身形状到车头的设计，甚至连车灯都特地连接了电线。

　　为了真实再现当时的盛况，老庞还使用废弃瓶盖、车胎、碎布料制作了售票员、安检员。

上世纪20~50年代杭州城里主要的交通工具——人力黄包车

油奇缺时，顶着沼气到处跑的“甲虫”——沼气车

　　现在，老庞的“公交车模”队伍越来越庞大。

　　最近，老庞计划着将杭州历任的公交车模都一一制作完成。

　　老庞说，不管是文字还是照片，都没有模型来得直观，作为老公交，我有责任也有义务将杭州的公交车借由我的手保存下来，凑成一套完整的杭州出行交通变迁模型，让更多的人了解杭州公交史。