据介绍，该系统不仅能实时监控校车运行轨迹，还能实时监控车内情况。今后，校车超速、超载、学生滞留、不按规定路线行驶的违规操作将难逃“天眼”。

　　全市校车接入系统

　　“目前全市有6100多辆校车，每天接送的学生高达30多万人，光虎门镇就有400多辆校车，我们很难对校车进行监管，尤其是超速、超载现象比较常见，一旦发生交通意外，影响非常大。”市教育局安全管理科科长明晖介绍，在省市的共同努力下，历时数年开发和调试，东莞市校车监控系统终于正式投入运营，目前接入的校车已经达到6100多辆，已经覆盖到全市所有校车。

　　值得一提的是，校车和学校接入该系统，所需费用全部由财政承担，东莞财政已经投入1000多万元购置该系统，并且每年投入300多万元，购买通讯服务，确保系统正常运行。

　　而在实现校车实时监控全覆盖的同时，市教育局也提醒广大家长，在孩子上校车前，要留意校车前后是否有职能部门核发的校车标牌，如果发现“黑校车”，也要积极向管理部门举报。

　　可实时监控行车情况

　　校车“天眼”是如何运行的呢?据明晖介绍，该校车监控系统通过车载行驶记录仪终端，将校车车速、行驶轨迹、车载人数以及车辆内部抓拍等情况实时记录并传输至监控中心，经监控软件专门分析，实现对校车超速、超载、滞留、不按规定线路运行等4方面违法违规行为的监控。

　　“每辆校车上，除了装备一个终端记录仪外，还有四个摄像头，分别位于司机位、车前、车中、门口，每15秒抓拍一次，实行实时监控。”市教育局安全管理科工作人员介绍称，在实时监控的基础上，以短信预警的形式，自动将校车每次违法违规信息适时发送至属地校车安全负责人及学校安全责任人手机中，及时督促校车驾驶员改正违法违规行为。

　　同时，监控系统还实现了与交警部门的数据对接和数据共享，将车辆位置等信息实时传送给交警部门，多途径确保校车安全、有序运营。实现“市-镇-校”三级监控。

　　2016年12月5日下午，记者在东莞市教育局安全管理科见到，通过该校车监控平台操作系统可看见全市所有校车的实时运行状态。在系统上，工作人员随机点取了南城某幼儿园的一辆校车，系统便显示该车正以38公里的时速，通过南城医院路段，而进一步选取拍照图片显示，车内没有学生。

　　“天眼”具体有哪些炫技?

　　炫技1：红外线监控是否超载

　　超载是校车最严重的隐患之一，有了这套先进的监控系统后，东莞的家长们可以省省心了。

　　据介绍，“天眼”上装载了行为监控仪，通过红外线点数系统，实时记录车载人数，通过与车辆核载信息对比，实现对校车超载行为的监控，一旦发生超载，将第一时间报警。

　　炫技2：实时监控校车是否超速

　　超速往往是交通事故的罪魁祸首。按照规定，校车在高速路上，时速不得超过80公里;在普通道路上，最高时速不超60公里。而“天眼”上安装的行为监控，可通过车载GPS记录与道路限速之间的比对，实时监控校车是否处于超速状态。

　　炫技3：实时监控是否有学生滞留车上

　　孩子滞留车上也是校车的大问题，近年来其他地方也出现过孩子滞留车上而发生安全事故的案例。

　　而东莞的“天眼”启用了车内滞留情况监控，通过红外线对射系统，比对上下车学生人数，可以及时发现是否有学生在车辆熄火后，仍然滞留在车上。同时，利用车载视频监控，抓拍车内实时状态，实现对校车学生车内滞留情况实时监控。

　　炫技4：不按规定线路行驶会被监控

　　东莞的“天眼”也启用了校车行驶线路情况监控，通过车载GPS记录校车行驶轨迹，与系统记录的校车运营方案线路对比，实现校车行驶线路情况监控，防止校车非法营运等行为。

　　市教育局安全管理科负责人介绍称，目前校车线路规划上，也尽量避开过境线路 ，“比如国道107，有很多大车经过，容易追尾。”

　　此外，“天眼”要求校车按规定线路运行，还有反恐、防止劫持等作用。

　　提醒：这些违规行为均要被罚

　　记者了解到，2016年1月施行的新版《东莞市校车安全管理办法》对于校车运营中的一些违规行为明确了惩处办法。

　　校车载人超过核定人数的，处500元罚款。载人超过核定人数20%以上的，处2000元罚款。学校或者校车服务提供者不按照规定配备随车照管人员的，将面临500元罚款。

　　校车司机如果驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶;校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠;在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位等不规范行为，都将面临200元罚款。