据了解，整个苏州金龙新能源客车产业基地总投资为18.85亿元，建设地点位于苏州工业园区内，用地面积约429.59 亩，新建建筑物 24 座，建筑占地面积116227.32平方米，总建筑面积137741.27平方米。

苏州金龙新能源客车产业基地效果图

　　2016年以来，国家发改委为扩大有效投资，通过国家开发银行和农业发展银行，建立了国家专项建设基金，资金直接注入项目资本金，专项支持五类项目建设。苏州金龙新能源客车零部件项目契合国家加快制造业转型升级、增强制造业核心竞争力的战略方针，属于关键技术实现产业化项目，得到国家发改委项目资本金支持。

苏州金龙新能源基地研发中心效果图

　　目前，新能源汽车产业是国家重点扶持的战略性新兴产业。作为智慧客车领导者，苏州金龙海格客车紧跟发展大潮，按照“开发一代、储备一代、生产一代”的新能源客车研发思路，投入早、跟进快，公司新能源客车的研发水平已经国内领先，自主研发推出的“绿管家”新能源无忧运营解决方案，力保客户“购车无忧、运营无忧、服务无忧”。

　　据了解，苏州金龙海格客车将新能源当做转型升级的重要推手和抓手，前期投入巨资“聚智慧”，先后组建以博士后为主的100多人的新能源客车研发团队，建立国家认可实验室、博士后工作站平台，成立海格新能源研究所、新能源汽车电控系统科技公司，逐步形成独立完整的新能源客车全过程研发体系。此外，苏州金龙率先提出新能源高压安全管理方案，填补了国内新能源客车动力管理的空白、新能源电池管理的空白并借此获得多项发明专利。

　　内修自身硬实力，对外加强合作攻关，苏州金龙已经与清华大学、上海交大等10多家知名高校建立合作关系。同时，苏州金龙与国内多家知名科技和新能源企业展开了联合攻关，共同研发新能源产品。如今，苏州金龙海格客车已开发出4-12米全系列新能源客车，覆盖公交、团体、短途客运、旅游、物流、专用车等多个市场。

苏州金龙新能源客车产品全覆盖

　　过硬的产品离不开市场的检验，海格新能源客车现今已批量服务于南京、苏州、上海、昆明、重庆、海口、新加坡、保加利亚等31个省、市、国家和地区，揽获广大客户的信赖与认可。

　　建设节能与新能源客车及零部件项目是苏州金龙充分把握新能源汽车发展动向，结合自身技术研发、生产能力、品牌销售等方面优势，积极推动新能源客车产业化生产的重要举措。项目建成后可显著提高苏州金龙新能源客车配套产品的研发生产能力，完善售后零部件配套服务，全方位提升苏州金龙的市场竞争力。