据了解，自2016年3月25日起，韶山风景区试行交通换乘管理，对进入景区内的各类车辆实行分区分类管控，进入核心景区的车辆须按规定停放在游客换乘中心，游客可步行或换乘旅游环保观光车进入景区游览，70台海格10米新能源公交客车成为在景区内承担换乘服务的唯一车型。实行换乘后，交通秩序井然、景区噪音减少，这就是海格气电混合动力环保客车给韶山景区带来的最显而易见的改变。

韶山景区中运行的海格10米新能源公交客车

　　湖南日报2016年4月26刊载《韶山景区换乘，“换”来多方点赞》通讯称，韶山景区实行换乘后，景区更干净了，更秩序井然了，车停在换乘中心，可安安心心游玩了。据通讯中数据表示：截至2016年4月25日，韶山风景名胜区交通换乘管理共计发放换乘车票35.2万张，环保车发车5145班次，游客换乘中心停车场共计停放大小旅游车辆42237台。韶山风景名胜区实行交通换乘试运行一个月来，实现与城市公交的“无缝化”对接，得到了各界的广泛赞誉。

海格新能源公交车承担景区游客接驳工作

　　长沙晚报2016年5月3日刊载《韶山五一接待游客22万人次 换乘管理"大考"获高分》一文，文中称：五一小长假，韶山游人如织，景区共接待海内外游客21.9226万人次，外来车辆24747台，发放换乘车票8万多张。对于试行交通换乘管理才一个多月的韶山风景区来说，可谓迎来了一次“大考”。假日期间，景区总体秩序良好，未接到游客投诉。

　　湖南省新闻门户网站韶山新闻网2016年5月2日刊发《五一小长假，韶山换乘管理被点赞》新闻稿，文中数据显示：截至到2016年5月2日下午2点，韶山游客换乘中心小长假期间共运送游客97520人，停车场停车13468台，环保车发车数共1228班次。小长假期间，景区没有发生游客滞留和投诉。显然，这次大考韶山景区交上了一份满意的答卷。

韶山新闻网对景区用车进行报道

　　据悉，韶山景区内运行的70台海格KLQ6109GAHEVC5A新能源环保客车系首批列入国家《新能源客车推广应用推荐目录》车型，车辆采用并联混合动力新能源技术，即有常规动力和新能源动力(电池+电机)两套动力系统。常规动力采用燃气发动机，使用液化天然气(LNG)作为燃料;新能源动力为锂电池和永磁同步电机驱动，通过海格自主研发的整车控制系统，与常规柴油客车相比节能效果30%以上，降低排放污染约90%。该车型典雅的外形、超大的容量、人性化的设计、舒适的车内环境、良好的操控性以及高标准的安全配置等为韶山打造绿色景区添砖加瓦。

　　除景区用车的性能指标外，车辆使用与维护方面也是企业考虑的重点。结合车辆服务需求和景区使用特点，依据《海格新能源客车服务管理规范》，由海格客车售后人员从技术培训、车辆PDI检查、现场服务、客户回访、应急保障方案等方面进行了精心策划和准备。海格服务工程师、服务技师组成的新能源服务小组驻扎在景区，为韶山景区提供全天候服务，在试运行及“五一”小长假客流高峰期间的运行中，海格新能源车辆运行故障率为“零”，车辆出勤率100%。

　　新能源公交车作为城市中“流动的名片”，在扮靓城市的同时，也为城市发展带来经济效益，更为市民提供了方便、舒适、快捷、安全的的绿色出行方式。不仅仅是韶山景区，我们期待在更多的城市道路上能看到海格新能源公交的绿色倩影。